at变速箱比cvt变速箱高档吗

消费者买车的时候，经常会听到这样一句话:买车前要看三大件。谈论一辆车的三大部件，即发动机、变速器和底盘，已经成为消费者在选车时的重要参考因素。作为三大部件之一，变速箱足以说明它在车型中的重要性。我们常用的变速箱包括mt手动变速箱、at自动变速箱、双离合变速箱、cvt变速箱等。至于题中提到的at变速箱，是否比cvt变速箱档次更高？其实没有这样的说法，因为每个变速箱都有自己的特点，适合不同的车型，没有哪个变速箱更高档。接下来我们来看看at变速箱和cvt变速箱的特点。

首先从at变速箱来看，世界上有几大at变速箱厂商:奔驰、采埃孚、爱信等。At自动变速器由计算机精确加工和控制，内置行星齿轮、变矩器、复杂的油路和自动变速器滤油器。如今的模型种类繁多，各项指标也相对成熟。谈完at变速箱，我们再来看看cvt变速箱。现在cvt可以实现大范围的无级变速，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。无级变速使汽车的乘坐舒适性无与伦比。此外，cvt变速器的技术含量和制造难度高于mt变速器，与at变速器相似。同时，由于金属带cvt结构简单，比At变速箱包含的零部件少，因此整车质量也降低。

一般来说，每个变速箱都有自己独特的优缺点，没有哪个变速箱更先进，因为只有适合的才是最好的。

at变速箱叫什么变速箱

AT变速箱被称为自动变速箱，也称为自动变速箱。自动变速器由液力变矩器、行星齿轮变速器和控制机构组成。它可以根据路况自动改变速度和扭矩，驾驶员可以专注于道路交通，而不会被换挡淹没。

AT自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡，是指汽车在行驶时，驾驶员根据行驶过程的需要控制油门踏板(accelerator pedal)，自动变速器可以根据发动机负荷和汽车的行驶状况自动换挡到不同的档位工作。同时，AT不需要离合器换挡，换挡次数少，连接稳定，操作方便，给驾驶员带来便利，给乘客带来舒适。自动变速器结构与手动变速器相比，液压自动变速器在结构和用途上有很大的不同。手动齿轮主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩；AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速、变扭矩。其中，液力变矩器是AT最具特色的部件，由泵轮、涡轮和导轮组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合器。