桑塔纳前桥属于什么桥?

是驱动桥。桑塔纳前桥属于驱动桥。前轴是在车架和前轮之间传递作用力及其产生的弯矩和扭矩的装置。车轴(也称车轴)通过悬架与车架(或承载体)连接，两端安装车轮。前桥的部件如下:

1.前轴:前轴作为主要零件，一般由中碳钢通过模锻和热处理制成。它的横截面是工字形的，或者为了提高抗扭强度，在前轴的两端附近有一个拳头形状的厚部分，它有一个通孔，主销插入其中。中间部分向下弯成凹形，目的是降低发动机的位置，从而降低汽车的质心；

2.转向节:是车轮转向的铰链。它是一把叉子。上叉和下叉有两个同轴孔用于安装主销，转向节轴颈用于安装车轮。转向节上销孔的两个耳通过主销与前轴两端的拳头状部件连接，使前轮可以绕主销偏转一定角度来转向汽车；

3.主销:是前轴与转向节之间的铰链，使转向节绕主销摆动，实现车轮的转向。主销中部开有凹槽，安装时用主销固定螺栓5配合其上的凹槽将主销固定在前轴的冲孔内；

4.轮毂:轮毂通过两个圆锥滚子轴承支撑在转向节外端的轴颈上。轴承的紧密度可以通过调节螺母(安装在轴承的外端)来调节。轮毂的外端覆盖有冲压金属盖，内端设有油封。制动底板和防尘罩都固定在转向节上。

前桥驱动，当然是驱动桥。

桑塔纳前刹车盘多少钱

新款桑塔纳刹车盘没有规定的更换周期，具体要看具体情况。制动盘的最大磨损极限为2mm，使用到最大极限后需要更换新的制动盘。

其实对于刹车片来说，没有标准时间或者车辆行走公里数，更换刹车片的一大因素取决于车主平时使用刹车的情况。很多不良驾驶习惯过度使用刹车，2-3万公里必须换刹车片。一般来说，一对刹车片走10万公里没问题，刹车也比较少，比如经常开长途，甚至达到15万公里。

1.看刹车片的更换频率。

如果刹车片更换频率很高，需要经常检查刹车盘的厚度，因为刹车盘和刹车片的使用相对磨损，所以需要定期检查刹车盘。

2.根据磨损情况来判断。

除了刹车盘的正常磨损外，还有刹车片和刹车盘的质量以及使用过程中异物造成的磨损。如果异物磨损的部位有一些深槽，或者盘表面磨损有误差，建议更换。这种磨损会直接影响我们的行车安全。

3.车主可以根据一定的规则考虑更换。

例如，每隔两个制动片更换一次制动盘。

4.刹车盘的使用寿命是根据刹车盘本身的质量和车主的个人驾驶习惯来决定的。

在大多数情况下，制动盘的使用寿命应该超过10万公里。

5:检查制动盘的磨损情况。

检查制动盘上是否有1毫米以上的深沟，制动盘两侧厚度是否一致，制动盘是否不平或有裂纹等。如果出现上述问题，需要立即更换制动盘。