如今这个看颜值的时代，大量事实证明，高颜值的车型确实更容易赢得消费者的青睐。尤其是买车的时候，如果不看价格和品牌因素，设计在购买决策中占有很大比重，代表一辆车脸面的前脸就显得尤为重要。

中网作为整车前脸最醒目的位置，其设计很大程度上影响着一辆车的视觉效果，也是一个汽车品牌(家族式设计)的标志之一。所以现在大部分车企设计中网的时候都会很夸张。纵观目前市面上的机型，中网的设计可以分为两大阵营，一个是以镀铬条造型为主，一个是以网状风格为主。网设计之争，镀铬还是网布，未来哪种设计会成为主流？今天江哥就和大家聊聊。

一、镀铬中网的设计

中网样式的不同不仅会影响灯组和保险杠的设计和布置，还会给车的气质带来很大的变化。相比之下，镀铬条样式似乎更符合大多数国人对“好面子”的需求。

金属质感的镀铬前脸不仅能给车带来强劲的气势，还能营造出豪华商务的氛围。但是镀铬作为点缀确实可以让车看起来更精致，但是大面积的镀铬反而会适得其反，给人一种强烈的汽车配件风格。本田曾经是典型的“镀铬狂热者”，如今在镀铬的“温度”上越来越好。

根据镀铬条形状的不同，大致可以分为直瀑式、横幅式、不规则形三种。他们的代表车型有哪些？让我们看一看。

1.直瀑镀铬中网(代表品牌:宝马)

在众多采用镀铬前脸的车型中，宝马的两部分镀铬双肾设计可以算是知名度和辨识度最高的存在。在整个宝马家族中，无论是价值十几万的X1/1系列，还是价值百万的X7/7系列，基本都是采用这种直瀑式镀铬前脸(部分车型采用亮黑色竖条)。

而且有意思的是，宝马车型越贵，它的直瀑式镀铬前脸也会越大。所以有网友调侃十年后宝马的镀铬前脸会长成下图。

当然，在用直瀑式前脸展现豪华的道路上，宝马并不是一个人。劳斯莱斯幻影、红旗、沃尔沃等豪华品牌都采用了这种设计。

2.横幅镀铬中网(代表品牌:比亚迪)

在国内阵营中，比亚迪的“龙脸设计”可以说是被提及最多的。曾几何时，比亚迪的设计并没有让车迷们担心，但自从前奥迪设计总监加入比亚迪，提出“龙脸”的设计语言后，赞美的声音开始增多。最令人印象深刻的是其标志性的大尺寸进气格栅采用经典的横向镀铬装饰，视觉上既有冲击力又有辨识度。

比亚迪唐的这个横幅镀铬前脸乍一看有奥迪的视觉感。毕竟大众也是横幅镀铬饰条的忠实粉丝。不过不同的是，比亚迪还在这款横幅镀铬前脸上加入了龙眼(大灯)和龙须(连接信笺的镀铬饰条)，所以比亚迪的横幅镀铬前脸特征还是很明显的。

除了比亚迪唐DM，全车阵营还有很多品牌的车，比如广汽、哈弗、大众，都是用这个横幅镀铬前脸设计的。

3.不规则镀铬中网(代表品牌:雷克萨斯)

除了水平和垂直，镀铬也可以是其他形状。毕竟世界这么大，奇迹很多。和雷克萨斯家族最新的纺锤形前脸一样，采用了典型的不规则镀铬设计。

值得一提的是，除了豪华品牌雷克萨斯，自主品牌也采用了类似的设计，那就是吉利的镀铬图案。

当然，除了上述品牌，还有很多车采用了镀铬前脸设计。不过由于篇幅问题，江哥就不一一列举了。直接做个表给你参考吧。

二、网状网络设计

至于网状前脸，其实也有自己独特的优势。密网格的形状可以变化，可以是菱形、正方形或不规则多边形。因此，网状中网更加年轻化和个性化。根据网格是否是三维的，大致可以分为平面网格和点阵网格两种。有哪些代表品牌？让我们看一看。

1.平面网状前脸(代表品牌:凯迪拉克)

凯迪拉克之前的所有车型都喜欢使用镀铬前脸，但自从品牌走运动路线后，其以运动为主的车型都在前脸使用了熏黑的网状设计，CT5就是一个典型的例子。

但也有厂商认为纯黑色的中网前脸过于单调，所以采用了镀铬装饰，体现出不一样的豪华，比如宾利和林肯。

2.格子网布前脸(代表品牌:马自达)

马自达的定位是一个运动调性的品牌，所以它的新车型，比如昂克赛拉和CX-4，都采用了强调运动的网状设计。

但与平面网格不同的是，它在网格的基础上装饰了“立体”点阵，明显增强了续航能力和运动感。

也有很多国产品牌有类似的设计，比如一些名爵和奔腾，都是采用了充满立体感的点阵式网。

虽然mesh流行的比较晚，但是使用它的品牌数量并不局限于上面的例子。

不过话说回来，孩子只做选择题，大人自然都要。所以有的车企直接为一款车型推出两种风格的前脸，比如长安CS75/CS75 PLUS、逸动PLUS、奥迪A4L、丰田亚洲龙等。

当然，以上的分类并不严谨，只是给你一个目前市面上车型的中网设计的大致思路。其实有些品牌结合了镀铬和点阵的优点，在网状网的基础上增加了横幅镀铬亮条，比如别克、奔驰、奇瑞等。

对于一些中置发动机或者无发动机的车型，可能就不需要中网了(不需要进气和散热)，比如特斯拉和保时捷911。

三、镀铬和网布设计，谁是未来的潮流？

看了这些不同风格的前脸设计，大家都很想知道未来chrome和mesh谁会成为主流。这里其实就涉及到了现在的消费趋势。从目前国产车型的销量数据来看，排名榜前十的车型(轿车和SUV)大多采用了镀铬前脸。

虽然镀铬前脸在当前车市已经占据了整体销量的大头，但我们应该看到的是年轻化、运动化是大势所趋。所以现在推出的新车基本都会采用网状前脸设计(商务稳重型除外)。

在这种情况下，网状前脸可能是未来的流行主题。不过镀铬中网也挺符合现在消费者的审美，或许两者会并存。毕竟潮流的趋势会随着每一次变化而变化。

其实江哥觉得不管是镀铬还是网状，只要设计的好看就行。总而言之，前脸是不可或缺的，而且很有个性。消费者追求大气和运动，车企也要省钱，但硬实力肯定是第一因素，你说呢？