配置方式

　　申请人提交新能源小客车配置指标申请的，该申请经审核通过后，按照一定规则进行先后排序，轮候取得配置指标。

　　当年的新能源小客车配置指标额度用尽后，经审核通过但未取得指标的申请将继续轮候，等待下一年度指标配额确定后，仍按照轮候的先后次序继续配置。

　　轮候先后次序的确定，以“轮候时间”的早晚为准，“轮候时间”的确定规则如下：

　　1.新申请且审核通过的，“轮候时间”按申请时间计算;

　　【例如：申请人2021年2月7日22时16分42秒844毫秒提交申请，2021年4月8日审核通过，那么轮候时间为：2021年02月07日22︰16︰42.844】

　　2.重新申请且审核通过的，“轮候时间”按重新申请时间计算(即不再保留原轮候次序)。重新申请的情形包括：审核未通过后再次申请、中签弃号后再次申请、申请人主动取消后再次申请;

　　【例如：申请人2021年1月7日22时16分42秒844毫秒提交申请，因故申请取消后于2021年2月20日16时22分37秒106毫秒重新提交申请，2021年4月8日审核通过，那么轮候时间为：2021年02月20日16︰22︰37.106】

　　注：个人修改注册账户信息中的姓名、证件号码时，已填报的个人小客车配置指标申请会由系统自动取消。处于“审核通过”状态下的个人新能源小客车配置指标申请，因上述修改注册账户信息导致自动取消的，重新申请并审核通过后，“轮候时间”不变。

　　3.轮候新能源小客车指标的个人，在参与家庭申报后，其以个人身份申请新能源小客车指标的轮候时间将不再保留(即不再保留原轮候次序)。若取消家庭申报，再以个人身份重新申请新能源小客车指标的，轮候时间按重新申请时间计算。

　　4.新申请审核未通过但复核通过的、重新申请审核未通过但复核通过的，“轮候时间”按申请时间计算;

　　【例如：申请人2021年2月7日22时16分42秒844毫秒提交申请，2021年4月8日审核未通过，2021年5月24日复核通过，那么轮候时间为：2021年02月07日22︰16︰42.844】

　　5.延期审核通过的、延期审核未通过但复核通过的、在审核通过状态下变更申请信息且再次审核通过的，“轮候时间”不变;

　　【例如：申请人2021年2月7日22时16分42秒844毫秒提交申请，2021年4月8日审核通过。经延期审核后，2022年4月8日再次审核通过(或审核未通过，但复核通过的)，那么轮候时间为：2021年02月07日22︰16︰42.844】

　　【例如：申请人2021年2月7日22时16分42秒844毫秒提交申请，2021年4月8日审核通过。2021年8月20日在审核通过状态下重新申请，2021年11月8日再次审核通过，那么轮候时间为：2021年02月07日22︰16︰42.844】