新能源汽车空调采用热泵空调系统或者PTC电阻加热这两种形式来供热，利用电能的消耗来达到制热的效果。对于热泵空调系统而言，是利用的热量的转移来实现车内温度的提升。

1、热泵系统制热的工作原理是：将车外的低温热源热量转移到车内的高温热源热量，利用动力电池的预热，通过阀门进行控制，从而打开空调制热功能就可以取暖；

2、PTC热敏电阻制热的工作原理是：依靠电流通过半导体的热敏电阻来进行生热，从而为车内的空调制热。