1、跟轮胎罗丝太紧是没有关系的，如果你轮胎前后换位为什么不做轮胎动平衡，汽车行驶对前轮要求，远要比后轮严格得多，前轮是驱动轮，转向系统也在前轮，如果你前后轮胎换位一定要做动平衡，再将两前轮前束测量一下，轮胎前要比轮胎后小1到5毫米，为准。

2、跟轮胎气压，还有左右轮刹车力不均，汽车前束等都有关，建议您去做四轮定位。

3、汽车前后轮胎调换后一定要做车轮动平衡。

4、汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。

5、但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

6、为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。