爆震是什么意思

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。简单来说，当发动机内的压力和温度升高时，雾化汽油在没有点火的情况下爆炸，导致发动机剧烈震动。这种现象叫做爆震。

从专业上讲，发动机吸入燃油蒸气和空气体的混合气，压缩冲程没有达到设计的点火位置(火花塞还没有跳闸)，而是各种控制之外的因素(如高温或高压)导致混合气自行点燃燃烧。此时燃烧产生的巨大冲击力与活塞运动方向相反，引起发动机振动。这种现象就是敲门。爆震现象，通常表现为:发动机内各种不规则的金属敲击声。比如当当、哐哐、咔嚓，还有可能引起发动机晃动，甚至车身明显晃动。高速油门全开时，或者爬坡时，声音会更大。爆震的主要危害有排放恶化、发动机动力下降、噪音增大、油耗增加、车辆舒适性差等等。严重时会造成敲缸、发动机熄火、发动机机械零件损坏。主要原因如下:1。燃油清洁度不足；2.点火角过早；3.发动机温度过高；4.发动机燃烧室积碳过多；5.空燃料比不正确；6.燃料的辛烷值太低。

爆胎行驶两公里轮毂会变形的吗

如果开得慢，在一些平坦的路面上，可能不会变形。如果开得再快，路面不平，就会变形。

建议驾车者在车胎漏气后不要继续开车。这时，他们应该停下来更换备胎。

轮胎是汽车唯一与地面接触的部分，对汽车的行驶稳定性和安全性至关重要。

轮胎是橡胶制品，每天在路上难免会被一些尖锐的金属物体刺破。

驾车者在平时用车时需要经常检查轮胎气压，检查轮胎表面有无破损。

轮胎的气压对轮胎非常重要。轮胎气压不能过高或过低。

胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减少，影响行驶稳定性和操控性。

如果胎压过低，高速行驶时轮胎会发生波浪变形，增加爆胎的概率。

所以车友们在跑一些高速路段或者长途路段之前，一定要检查胎压和胎面是否损坏。

平时用车的时候，如果轮胎瘪了，一定要停车。这时候你应该在路边找个安全的地方停下来更换备胎。