踏板摩托车怎么拆装飞轮

与变速器和链条一起频繁运动的后飞轮，往往是清洗时最容易被忽视的部位。特别是飞轮容易粘油粘砂，导致变速不均匀，摩擦阻力增大。骑过之后觉得别人的车更好骑，让你总想换辆新的？！这次让边肖请专家来拯救你的钱包吧。飞轮的拆卸和清洁并不困难。你自己试试！

所需工具:刷子、脱脂剂、飞轮拆卸套筒扳手、飞轮拆卸夹具和擦拭测试布。

详细步骤:

▲1.拆下后飞轮后，用飞轮固定器固定飞轮，并将其插入飞轮套筒。

▲2.拆下飞轮支架，不要移动，逆时针旋转飞轮套筒扳手，旋下飞轮盖。

▲3.旋开飞轮盖后，将其与后飞轮一起拆下。这时候建议新手整组拆下来整理，以免组装时混淆。

▲4.倒出少许脱脂剂后，先用刷子清洁飞轮。

▲5.牙齿中间可用擦拭纸沾脱脂剂，放入牙缝中来回擦拭清洁。

▲6.用擦拭纸依次擦拭所有牙齿；安装飞轮前，用擦拭纸和脱脂剂将棘轮座擦拭干净。

▲8.按顺序装回飞轮，切记不要遗漏齿间垫片；棘轮座的孔大小都不一样，只要对准就不会装错。

▲9.最后，装回飞轮盖，用飞轮拆卸套筒扳手顺时针锁紧飞轮盖。如果有带扭矩扳手的车友，建议根据扭矩值锁回！

踏板摩托车油耗高是怎么回事

经常开踏板的人一定都知道。

踏板摩托车使用一段时间后

汽车的油耗会比新车高。

其实这是滑板车的共同特点。

滑板车，没有不花油的。

大多数滑板车行驶超过20，000公里后

活塞环会磨损，气缸压力不足。

导致燃料消耗增加。

车冷的时候起步感觉比较轻。

但是点火成功真的不容易。

尤其是在寒冷地区，这种现象尤为明显。

这是因为气缸密封性不好，导致当前压缩比达不到点火比。

如果排气管能看到烟，此时你应该能闻到烧机油的味道。

这意味着火花塞或气门有积碳。

有必要检查空过滤器，并调整和清洁化油器。

如果动手能力不强，直接去车库。不要拆卸化油器，否则安装不了就麻烦了。

有缺陷的火花塞一般使用15000公里后

电极会被电火花烧蚀，导致电极间隙过大，启动时不易点燃。

如果滑板车的燃油消耗率越来越高

需要检查皮带、滑轮和普利兹克是否磨损。

特别是感觉发动机吃力，爬坡没劲，速度不高，通常和皮带轮磨损有关。

其实说实话。

滑板车的发动机散热不如跨骑自行车。

所以滑板车和机器都比较精致。

故障率也高于跨座式车辆。

开代步车的时候，不要有省油的想法。

滑板车和助力车是喝油的“祖先”。

骑着破踏板说跑起来省油，就去骑山地车吧。

但是，开滑板车要注意速度和力度。

也就是说，开车时不要频繁停车加速，要用爆发力来做油门。

尽量保持相对平稳的车速，以节省燃油。

这也是驾驶小型摩托车最有效的省油方案。

如果你喜欢激情，那就赶紧造加速器吧。枪到底。

用不了多久你的车就会爆炸。

爆炸了才明白。