摩托车发动机转速是多少？

摩托车发动机怠速转速为1400(正负100)转/分。大部分国产摩托车，最高转数7000到9000。个别国产摩托车可以达到11000转。

转速表的工作原理:

电子转速表基于电磁原理。熨斗与指针连接，外面缠绕电磁铁线组。电磁铁有三根导线，分别是正极、负极和高压包线。也就是发动机的点火线。这条线每熄灭一次，电机就会点火一次，也就是转两次。根据这个原理，电磁铁每次通电磁化一次。转得越快，磁力越强，指针就上去了。

机械转速表:

机械转速表是用一根软钢丝，一端接发动机，另一端接仪表，利用发动机的动力带动软钢丝转动。然后是一个圆形的磁铁，上面固定着一个碗状的铁板，铁板就是指针。旋转越快，磁力随铁碗移动越快。机械转速表的原理与左侧里程表的原理相同。

摩托车发动机转速上不去是什么原因？

摩托车因为堵头，发动机转速上不去。

冷却液温度传感器的错误信号导致速度增加:

由于冷却液温度传感器偶尔出现故障，导致冷却液温度远低于实际温度，使控制单元误以为发动机在低温下工作，导致进气和喷油错误，导致怠速异常升高，最高可达2000转/分以上。

电池电量损失导致的发动机转速增加:

由于蓄电池严重缺电，发电机在怠速时发电效率不高，导致发动机控制单元供电不足，发动机转速波动，可高达1400 r/min-1600 r/min。

换档时，速度会短暂增加:

帕萨特2.0采用电子节气门，其开闭速度和角度不仅像以前的机械节气门一样由油门踏板的开度决定，还要综合考虑发动机运行的稳定性和环保问题。