2020年新车上只用贴一个年检标吗

2020年新车只贴一个年检标志，2018年取消环保标志，只贴交强险标志和年检标志。小型车和新车前六年每两年检查一次，车标也是两年一次。6年后，每年检查一次，标识也有一年了。

6年免检是指在规定的期限内，符合条件的车辆无需到检验现场进行在线检验，即无需进行年检。但是你必须在规定的期限内(一般是2年)去车管所拿到年检标准，也就是你需要年检。所以，不要以为免检就不用担心什么。您在获得新许可证时获得的合格符号是两年期，到期时您需要获得新的合格符号。

更需要注意的是，假设年检逾期，你的车是“未按规定检验”的。每延误一个月，就扣3分，罚款200元，车有可能被扣，出了问题，保险公司也可以拒赔。

在某些地区，甚至不需要张贴标志。首先，环境检验标志已经取消；北京等部分地区已开始试点取消交强险标志，改用电子保单。关于年检标签，从2020年4月25日起，黑龙江、江苏、浙江、山东、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、新疆等12个省(区)将实施检验标志电子化。

6月20日起，河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、安徽、福建、江西、河南、广西、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏等15个省(区)实施检验标志电子化，实现全国全覆盖。

2020年新能源汽车政策有哪些

补贴前新能源汽车(含纯电动、插电式)售价必须在30万元以下，才能享受国家补贴。纯电动汽车续航里程在400公里以上的，补贴22500元；250公里至400公里补贴1.62万元。插电式混合动力续航里程50公里以上，补贴85万元。

确定2021-2023年最近三年新能源汽车积分考核占比，分别提高到14%、16%和18%。如果公司年度考核为负，将暂停申报或生产燃油密集型汽车，新能源汽车达不到标准将直接停止燃油密集型汽车的生产权。

新能源积分达标时低油耗车附加优惠条款主要适用于2021-2023年。按0.5、0.3、0.2倍分别计算一年内低油耗汽车的出口量或进口量。

新的结转机制。传统燃油车分数超过一定标准值时，下一年度新能源分数允许车企超标的部分按照50%的比例计算，三年内即可生效。

以醇醚燃料为动力来源的车辆未来将纳入核算范围，此类节能减排优秀的车辆可在核算中享受额外的宽松政策。

放宽企业子公司相关政策。包括同一个外国母公司拥有的合资企业、国内汽车企业和拥有其股份的海外生产企业，这些公司授权的进口企业可以相互转让平均油耗点。