宝马4门版8系已引入中国，采用3.0升涡轮增压直列六缸发动机。这款发动机最大功率250kw，最大功率转速5000至6,500 rpm，最大扭矩500 Nm，最大扭矩转速1600至4,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是来自ZF的8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性，ZF的8at变速箱具有良好的可靠性和耐久性。

宝马8系四门版前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。

多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。