外置传感器原理是利用顶针把气门芯顶开，传感器受的气压冲力就是轮胎内部气压，传感器巧妙利用固定防尘帽的螺纹来固定在气嘴上。外置传感器虽然是每次打气都要拆下来才能打，打完气后，又要装上去，装上去后，要用肥皂水涂抹在传感器和气嘴结合部，看是否漏气。

外置传感器装上后，如果突出了轮胎，那以后要避免经过突起物，以免被刮到，造成漏气。 外置传感器由金属块及高强度塑料经压铸成型，再组装而成，吻合极强。即使蓄意破坏，也不会造成气嘴漏气。外置传感器采用的是普通车主容易买到的纽扣电池CR1632(万胜或松下)，更换方便，极大的延长了使用寿命，耐低温性能也不错，即使是冬季北方温度-40度，传感器的故障率也很小。