21款5系的底盘代号是什么

21款宝马5系的底盘代号为g30或g38，标准轴距版为g30，长轴距版为g38。5系已经国产。国产车型都是长轴距车型。国产车型轴距为3105 mm，长宽高分别为5106 mm、1868 mm、1500 mm。

国产版5系使用的发动机有两款，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为184马力，290牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1350至4250转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为252马力，350牛·米。这台发动机的最大功率转速为5200至6500转/分，最大扭矩转速为1450至4800转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。

21款3系的底盘代号是什么

21款3系标准轴距车型底盘代号为g20，长轴距车型底盘代号为g28。3系是宝马旗下的中型车，已经国产。标准轴距版的轴距为2961mm，长宽高分别为4829mm、1827mm和1463mm。

国产版3系使用的发动机有三款，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为156马力，250牛·米。

2.0升涡轮增压发动机的中功率版本最大扭矩为184马力，300牛·米。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为258马力，400牛·米。

匹配这三款发动机的都是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且at变速箱的可靠性和耐用性更好。

宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双关节悬架可以提高车辆的操控性和转向精度。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。