即便如此，罗布法拉帝租了一年多中置引擎的克尔维特，没有遇到太多问题。彩绘黄貂鱼于2020年3月交付。它持续了9英里，飞行了19，974英里(32，145公里)，内外没有太多磨损。

Rob C8遇到的最大问题是，在5853英里(9419公里)处，碎片和a柱上的油漆受损，可能是站在碎片上的人造成的，一个坚硬的车顶在挡风玻璃上打滑。目前租用的克尔维特被检查发动机灯挡住，有时会自行熄灭。碰巧的是，发动机检查灯与八速变速驱动桥的变速器油压有关。

到经销店后，通过简单的更新，如电磁阀pin，错误代码消失了。这辆车状况很好。我对此非常高兴。“罗布说，尤其是因为坐垫和方向盘依然完美，喷漆的黑色车轮在过去的20000英里中没有被刮伤。”这东西粉碎了游戏。它可能仍然是我们最受欢迎的汽车，比我们拥有的C7更受欢迎。"

C8以中型发动机护卫舰为主题，准备进入2022车型年，外观采用咖啡因金属、超音速灰金属和Amplify Orange Tintcoat三种新颜色。他们更换了宙斯青铜色、深灰色和赛百灵橙色，而雪佛兰也将推出一款低调的扰流器，配有常规生产订单代码电视。

然而，最大的新闻是，雪佛兰不允许国家克尔维特博物馆的工作人员在2021车型年的剩余时间内进入Bowling Green工厂。也就是说，总装厂正在为宽体Z06搭载平面V8做性能改装准备。