锐志马达在发动机的左边，锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称，2005年在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器，MARKX则是MARKII的后续车型，采用前置后驱设计。REIZ锐志的外形设计首先采用了长轴距，缩短了前后弦的长度，同时通过加大轮距将大尺寸轮胎胎宽尽量设计在靠近车身四角的位置，通过降低成员乘坐车高度从而降低车身高度，低幅而浑厚的发动机罩与前后保险罩设计，构造出低重心的车辆结构，进一步强调了外观造型的车型思想。