四驱l和h什么不同之处

l是低速四驱，H是高速四驱。切换到低速四轮驱动模式后，可以增加汽车的轮上扭矩，从而提高越野性能和脱困能力。汽车中经常遇到的四轮驱动系统有三种，分别是适时四驱、全时四驱和非全时四驱。

配备适时四驱系统的汽车基本上不是一直都是四轮驱动的。配备适时四驱系统的汽车大部分时间基本都是两轮驱动，只有遇到特殊路况才是四驱。

本发明结构简单，体积小，成本低。

装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子基本上一直都有动力。全时四驱系统在一些豪华SUV中经常可以看到。这种四轮驱动系统的结构相对复杂，成本也相对较高。

兼职四驱系统的结构最为复杂。这样的四轮驱动系统在一些硬核越野车上经常可以看到。

装有兼职四驱系统的汽车可以让驾驶员切换四驱系统的模式。

大部分配备兼职四驱系统的车都有三种模式，分别是高速四驱模式、高速两轮驱动模式和低速四驱模式。

驾驶员可以通过车内的旋钮或操纵杆调节四轮驱动系统的模式。

越野时经常需要低速四轮驱动模式。

四驱MPV有哪些

别克GL8，指导价229.9-449.9万，厂商优惠约1.9万，有一款MPV车型，占同级别销量的60%。可见其深受消费者认可，并推出全国六款车型，更好地提高燃烧效率，减少污染物排放。

丰田埃尔法，指导价7720-8640万。如果没有优惠，需要多加钱，甚至20多万元提车。这款车不注重操控，油耗侧重于噪音处理和座椅制作。天气这么热的原因是。国内没有同价位的竞争对手，一家独大；2.很多名人基本都选择它作为保姆车，间接成为代言人。

传祺GM8，指导价1768-2598万，厂商优惠50万左右，是国内首款中高端MPV。竞争对手是别克GL8。座椅采用2+2+3布局，还配备了座椅通风、加热和按摩功能。全车第二排专属VIP感觉更强。

本田奥德赛，指导价229.8-354.8万，厂家优惠0.8万，2019年标配i-MMD混动系统，综合油耗5.8L/100km。MPV首次使用混合动力汽车，但具体的隔音效果和控制需要等待上市后的体验。

MPV车型在国内有非常多，什么样的价位基本都有，消费者能等大型车展，具体挑选。