马自达3后视镜加热在哪里(长安后视镜加热开关在哪里)

3马自达后视镜加热位于后挡风玻璃加热功能按钮上。按下按钮可同时加热停车位的后视镜和后挡风玻璃，其位置在空调节面板上。特别是雨天、雾天、雪天使，保证了行车安全。

后视镜的加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，可以通过嵌在镜片后面的电热丝对外后视镜进行加热，保证镜片表面的清晰。电加热后视镜的工作原理很简单，成本也不是很高，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电加热板(电热膜)。在雨雪天气，车主打开后视镜的电加热功能，电热板会在几分钟内迅速加热到固定温度，一般在35-60摄氏度之间，从而达到加热镜片、除雾、除霜的效果，给驾驶员带来了极大的便利。

雾天或雨天或雪天行车时，雨雾会造成驾驶员视线向侧面后方不清，需要驾驶员时不时地将车窗伸出来清洁镜片表面，不仅极其不方便，而且严重影响行车安全，而且只是一种临时措施，雨雾会立即模糊。当带加热功能的后视镜遇到上述情况时，驾驶员只需打开加热除霜按钮，后视镜就会被加热(一般在45℃左右)，从而去除镜片表面的雾气和冰霜，使后视镜变得清晰，既方便又省去了很多麻烦，还提高了行车时的安全系数。

马自达3后期保养贵吗(马自达3多少公里保养一次)

根据PCauto维修渠道提供的信息，马自达3的维修量维持在300-500辆，在同级别中并不算高。

马自达3由马自达汽车、福特汽车和瑞典沃尔沃共同开发设计。它与沃尔沃40和福特的新福克斯共享底盘。车身前部采用沃尔沃的车架结构，采用3h车身强化设计，提升安全性，尾部结构接近现在的Focus。悬架系统与福克斯基本相同，前后分别为麦弗逊臂和多连杆结构。马自达的外观具有欧洲汽车的魅力。除了前格栅依然保留了323的外观，其他都没有保留。前后车灯风格独特。轴距2.64米，车厢空宽敞，乘坐舒适。

对于紧凑型车来说，2.0l排量的发动机在国内尤其少见。这款发动机为马自达3带来了充沛的动力来源，使得其从0到100公里的加速时间仅需9.2秒，最高时速可达200公里/小时，虽然跑车的性能并不突出，但速度并不是衡量一辆车的唯一标准。全新马自达3的转弯操控性，让我们真正体验到了这款高性能跑车带来的激情。它在高速弯道中表现非常出色，最大程度上防止了转向不足。美中不足的是，组装好的硬胎更容易被称为轮胎。马自达3的油门踏板略软，初学者和驾驶习惯不好的人需要一段时间才能习惯。