宝骏510几缸发动机

宝骏510发动机有4缸。截至2019年10月30日，宝骏510最新款为2019款。以2019款车型为例，宝骏510使用的发动机是1.5升直列4缸自然吸气发动机。

理论上，发动机的气缸越多，发动机的排量就越大。发动机排量越大，车辆动力越强，油耗越高。

然而，上述结论只是理论上的。现实中最重要的是看厂商的调整。

制造商的校准包括气门技术、发动机进排气、点火提前角、燃油喷射正时等。

现在，由于环保政策的影响，越来越多的车企正在向小排量发动机发展。这也是现在越来越多的车企使用三缸发动机的原因。

截至2019年10月30日，宝骏510共售出16款车型，官方指导价5.58 ~ 8.28万元，分为国五和国六两个排放标准。

动力方面，均搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，分为高功率和低功率调节，匹配6速手动变速箱、5速机械自动变速箱和CVT无级变速箱。

悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

宝骏510可以跑滴滴吗?

宝骏510可以注册滴滴。如果想注册，可以下载滴滴app，然后上传证书注册。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv。它的轴距为2550 mm，长宽高分别为4220 mm、1740 mm和1615 mm。

宝骏510采用1.5升自然吸气发动机，最大扭矩99马力，143牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3400至4400转/分，最大功率转速为5800转/分。

该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是6速手动变速箱、cvt变速箱和5速amt变速箱。

Amt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱，也是最早的自动变速箱。

Amt变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展起来的。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。该控制机构可以控制变速箱离合器和换挡的分离和结合。

宝骏510前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。