现代瑞纳2010款是国几标准

现代瑞纳2010是国家标准。

2010款现代瑞纳是国家第四排放标准。第四项国家排放标准是机动车的第四项国家排放标准。车辆排放的主要污染物有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(颗粒物)等。通过更好地应用催化转化器活性层、二次空气体喷射和带冷却装置的废气再循环系统等技术，可以将车辆排放控制并降低到规定值以下。

车辆排放标准可以通过以下方式查看:

1.最简单的方法是检查车辆的环保标志，这些标志清楚地标记在车辆后面；

2.登录官网，向机动车排气污染监督管理中心进行查询；

3.携带机动车登记证书(可使用原件或复印件)到车管所查询；

4.如果是新车，可以在车辆的出厂合格证上查看，但是车辆的合格证存放在车辆管理处，所以在购买新车时，建议复印一份备用；

5.按照车辆上牌年份进行粗略区分:2008年以后大部分车辆为四等；2007年，一些获得许可的汽车在第三国，一些在第四国。2007年以前，汽车基本在四年级以下，也就是三年级和二年级。2005年以前的车基本都是二级。

现代瑞纳节温器在什么位置

现代瑞纳温控器在哪里？现代瑞纳温控器位于水泵进水口，同时连接水箱和温控器。节温器的工作原理是，当冷却温度低于规定值时，节温器温体内的细石蜡为固体，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液通过水泵返回发动机，在发动机内进行小循环。

以下是节温器的故障排除:

1.冷却液温度超过110度:关闭发动机，打开发动机舱盖，用手触摸冷却液散热器内的水(液)管，应该很烫。再摸摸暖气片的水(液)管，应该很烫。如果上下水管温差较大，则判定温控器有故障。

2.如果长时间达不到正常工作温度:停止发动机，使发动机温度降至同一温度，然后启动发动机运转。当仪表盘温度升至70度左右(不高于80度)时，停止发动机，打开发动机舱盖，用手触摸散热器上下水(液)管。如果没有温差，则确定恒温器有故障；

3.带红外测温仪的温控器附近:用红外测温仪对准温控器外壳，测试温控器进出水口的温度变化，从而判断温控器是否开启。当发动机起动时，进水口的温度会升高。这时温控器关闭，当水温表达到70度时，出水口的温度会突然升高。此时，观察水温表的温度应在80度以上，表示温控器开启，工作正常。如果温度没有变化，恒温器工作不正常，需要更换。