早上冷车启动时有“咔嗒”声，表示液压挺杆磨损或系统减压。如果噪音很快消失或者发动机温度升高后，不用担心，可以继续使用。如果热车后车辆还异响，那就更严重了，这种情况需要修理。

一般来说，大多数汽车发动机使用液压挺杆，液压挺杆是发动机配气机构的一个部件，通常安装在气缸盖上。它的作用是打开和关闭由凸轮轴驱动的气门，并在此过程中自动调整气门间隙，保证气门间隙为零，有利于减少冲击，降低噪音，延长零部件的使用寿命。

正常情况下，液压挺杆始终充满一定压力的油，保证气门间隙为零，工作时气门不会发出噪音；如果润滑系统中的压力不足，或者液压挺杆磨损严重，液压挺杆中的压力不足以支撑柱塞，气门间隙就会增大，发动机工作时会产生“咔哒”的气门敲击声。

尤其是磨损严重的液压挺柱，当汽车长时间停放时，液压挺柱内的油会漏出。第一次停车时，由于液压顶杆内油量不足，会有阀杆撞击的“咔哒咔哒”声。