汉兰达是什么发动机,油耗是多少

汉兰达是什么发动机

2018款汉兰达采用了从日本进口的2.0T涡轮增压直喷发动机。发动机型号为8AR-FTS，最大输出功率为162 kW /4800-5600rpm。最大扭矩为350牛米/1700-4000转/分。2018新款汉兰达沿用了老款的2.0T动力系统，动力参数也非常抢眼。这台发动机有三项先进技术:双喷射、双涡旋和双循环。双喷射可以在减少发动机积碳的同时增加动力，双涡卷可以使动力输出更加顺畅，双循环可以平衡油耗和动力输出。2018款汉兰达的造型比较粗犷。新设计的前脸有一个更大的大嘴格栅，一直延伸到保险杠，许多银色装饰条让车头看起来很精致。新大灯内部集成了条形LED日间行车灯，线条与中央两条银色饰条相连，更加犀利。车尾方面，尾灯内部结构进行了调整，导光式行车灯质感更强。车身长宽高分别为489019251720mm(四驱车型高度为1715mm)，轴距为2790mm。此外，它仍然有5个座位和7个座位的相同布局。内饰基本延续了之前车型的设计。中高配车型上，中控台大屏幕尺寸升级到10.1英寸，娱乐系统更强大。另外在主动安全方面更全面，TSS智能安全等系统的引入，让日常新车更安心。

汉兰达是广汽还是一汽生产的

汉兰达是广汽还是上汽生产的

汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型suv，汉兰达也是中型suv的标杆车型。新款汉兰达的长宽高分别为4890 mm、1925 mm和1720 mm，轴距为2790 mm，搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，代号为8AR-FTS，最大功率为162kw，最大扭矩为350 Nm，最大功率转速为5200至5,600 rpm，最大扭矩转速为1800至4,000 rpm。这款发动机搭载vvt-iw技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。汉兰达有前轮驱动车型和四轮驱动车型。四驱车型配备了适时四驱系统，并使用了多片离合器中央差速器。汉兰达前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。E型多连杆独立悬架与普通多连杆悬架在结构上有一定的区别。e型多连杆独立悬架可以吸收更多的冲击和冲击，可以提高乘坐舒适性。汉兰达是国内销量和口碑都不错的车型，在二手车市场的保值率也很高。如果你对新款汉兰达感兴趣，可以去当地的丰田4s店看看车试驾。