阿尔法罗密欧与朱丽叶汽车

四叶草版本使用2.9升双涡轮增压发动机，而普通版本使用2.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机有高功率版本和低功率版本。高功率版本有280马力，低功率版本有200马力。

大功率发动机最大功率206kw，最大扭矩400 Nm，最大扭矩转速2250 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为147千瓦，最大扭矩为330牛米，最大扭矩转速为1750至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。

四叶草高性能车型的2.9升双涡轮增压发动机，最大功率375kw，最大扭矩600 Nm，最大扭矩转速2500 ~ 5000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。

朱丽叶的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

Juliet是一款运动型中型车，其高性能竞争对手是宝马m3和奔驰c63amg。

阿尔法罗密欧与法拉利

阿尔法·罗密欧与法拉利之间的关系简单理解为:法拉利创始人恩佐·法拉利曾在阿尔法·罗密欧工作。随后，恩佐·法拉利创立了法拉利品牌。

但当阿尔法·罗密欧即将破产时，却被菲亚特收购。就这样，阿尔法和法拉利再次成为“兄弟”，因为法拉利也被菲亚特收购了。

1920年，恩佐·法拉利成为阿尔法·罗密欧的试驾者。后来由于种种原因，恩佐·法拉利和阿尔法·罗密欧分手了，于是恩佐·法拉利自己创立了法拉利品牌。

阿尔法·罗密欧最初叫阿尔法，但没有罗密欧。ALFA是意大利语anonimalombardafablicautomobili的首字母缩写，意为伦巴第汽车工厂。

ALFA诞生五年后，一位名叫NicolaRomeo的工业大亨入股了ALFA，为了给老板取个名字，公司正式更名为ALFAROMEO。

说白了，阿尔法·罗密欧这个名字就是厂家的简称和老板的姓的组合。