四驱能够将发动机动力分配到4个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。

目前，四驱一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。

全时四驱：这种传动系统不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。

分时四驱：可以由驾驶员在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。

适时四驱：采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。