相对于特斯拉，毫无疑问一些新成立的小公司的技术更成熟。相应的，电池寿命肯定会更长。

其实一般寿命从各个厂家的质保政策就能看出来。举几个例子：

比亚迪和唐DM在国内的质保政策是：非营运车辆质保期为6年或15万公里，核心零部件质保期为8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。

特斯拉有八年不限公里的电池保障。宝马i3可以为车上的电池、电机、电控提供8年或10万公里的质保。

另外，虽然有些厂商宣称续航可以达到8年以上，但其实是噱头。如果续航低于50%，电动汽车的续航里程会明显降低，而且每天上下班后都要充电，非常麻烦。此时，必须更换电池。