标配车是什么意思

标准车是指汽车厂商出厂时的一些标准配置，如安全气囊、防抱死制动系统级别等，这些已经是基于国家安全标准或企业自身标准要求的强制性国家标准配置。

为了区分同一款车的不同档次，往往会根据车的配置来划分不同档次的车，而车大致分为时尚版、舒适版和旗舰版。不同的厂家对汽车等级有不同的叫法，但意义相同。买车时，厂家会提到标准。这里的标准是汽车的最低档次标准，也就是时尚版。

汽车标准和其他配置之间的差异

1.不同的外观

标配车外观比较普通，没有任何装饰，其他类型则有天窗、镀铬门板、雾灯。

2.不同的内部

针织座椅是标准车，其他类型的车都是真皮座椅，加上多功能方向盘和倒车影像。

3.不同位移

一般同一辆车不同档次的排量是不一样的。

标志1.2t是正时皮带还是链条

Mark 1.2t采用同步带，是发动机气门系统的重要组成部分。正时皮带与曲轴连接，并配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。

正时皮带是消耗品，一旦正时皮带断裂，凸轮轴当然不会按照正时运转。此时，气门很有可能会与活塞发生碰撞，造成严重损坏，因此必须按照原厂规定的里程或时间更换正时皮带。

汽车发动机在工作过程中，气缸内不断发生进气、压缩、爆炸和排气四个过程，每一步的正时都要与活塞的运动状态和位置相匹配，这样进气、排气和活塞升降才能相互协调。正时皮带在发动机中起着“桥梁”的作用，动力由曲轴驱动传递到相应的零件上。为了保证正时系统的稳定性，很多高档车用金属链条代替皮带。由于车辆的正时齿带断裂会损坏发动机的内部气门，危害很大，所以大多数制造商都规定了正时齿带的更换周期。

正时皮带是橡胶部件。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器和水泵都会磨损或老化。因此，所有配备同步带的发动机都是厂家严格要求的，同步带及附件应在规定的期限内定期更换。更换周期因发动机结构而异。一般应在车辆行驶到6万~ 10万公里时更换，具体更换周期以车辆保养手册中的说明为准。