汽车保养项目有哪些必须得做的?

行驶3年或6万公里后，当各种油品达到保质期时，部分零部件老化，需要全面维护，项目多，成本高。

1.日常维护项目为机油和机油滤芯的更换，空气体滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的维护和更换，火花塞、变速箱油等相关系统的检查项目和维护；

2.主要目的是更换机油和机油滤清器，以维护润滑系统。润滑系统的主要作用是有效地润滑汽车发动机的所有零件，防止过度磨损。

3.机油滤清器的作用是清除机油中的杂质，保证润滑系统正常。更换机油时，应一起更换机油滤清器。一般每5000公里保养一次车。

一般首保都是免费的，车主最好不要错过首保，因为新车处于磨合状态，机械零件的磨合会导致对润滑油的需求更高，这就是做首保的意义。相对来说，二次保修很重要。这些项目涉及发动机、自动变速器、空调系统、转向系统、制动系统、悬架系统、车身部分和轮胎八大部分多达63个项目的检查和维护。此外，还包括质量检验和调试。所以一定要注意汽车的二次保养。

汽车保养时间到了公里数没到可以推迟吗

当汽车保养时间达到里程数时，就要按时进行保养。维护时间和公里数，以先到者为准。

尤其是首保一定要及时进行。否则，4S店不得以车主超期为由，给予免费首保，并让车主自费赔付。

因为根据相关规定，超过首次投保日期，将视为自动放弃首次投保权。如果不进行首保，以后有质量问题，车就不保了。因此，首保必须按时进行。

另外，就是不要听4S店说什么，严格按照保养手册规定的保养项目来。不管S店怎么推荐，都直接拒绝了。因为4S店不会从店主的角度去想店主，4S店只会想尽一切办法缩短店主的维修时间，这样店主可以多做维修，4S店可以多赚钱。

但仍需结合实际情况进行分析。检查后如有问题，应及时修复。

汽车维修有两个标准是有原因的。机油会氧化，即使里程数少于此，时间到了，机油的润滑效果也会大大降低。

因此，只要达到其中一个时间和公里数，就要及时进行维修。