三菱evo哪一代最好

三菱evo车型有十代，最经典最受粉丝欢迎的是第九代车型。

三菱evo是一款性能强劲的紧凑型车。

Evo第九代车型采用了著名的4G63红发发动机。这台发动机是铸铁的，原厂可以输出280马力，这台发动机改装潜力很大。

三菱evo的第十代车型换成了全新的4B11全铝发动机，很多车迷都不喜欢。这款发动机没有超高的改装潜力，铝制发动机无法承受更高的温度和压力。

如果要将4B11发动机改装成大马力，需要对缸体进行强化，这样会增加改装成本。

三菱evo配备了全时四驱系统。这款车的四轮驱动系统非常强大和智能，可以提高汽车在弯道的转弯速度和稳定性。

三菱evo的外观也很好看。这款车全球粉丝无数。

第九代evo的二手价格非常高，有些车甚至可以卖到60万元，而这款车的新车价格只有45万元。

因为第九代evo在国内很少见，所以二手车的价格这么高。

第十代evo的二手价格比较低，十代车型只需要30万元左右就能买到。

三菱e9是什么车

三菱ct9a是第九代三菱Evolution。截至2019年8月，第九代Evolution已经完全停产。

关于进化:

Evolution是三菱汽车生产的紧凑型车，是进口车。2006年完全停产。新车指导价45.5万元，目前二手价格在25.8-65.8万元之间。

车身尺寸方面，进化的长宽高分别为4490 * 1770 * 1350 mm。

动力方面，Evolution搭载2.0升涡轮增压发动机，最大马力280马力，最大功率206千瓦，最大扭矩355牛·米，最高时速250公里/小时，百公里加速时间6.1秒。

变速箱方面，Evolution采用6速手动变速箱。

在驱动形式上，Evolution采用了前置四轮驱动系统。

发动机方面，Evolution采用可变气门正时技术，供油方式为多点喷射，发动机缸体采用铝合金材质。

悬架类型方面，Evolution的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

在制动器类型方面，Evolution的前后制动器均为通风盘。