新桑塔纳转向机有间隙能调吗？

新桑塔纳转向器可以带间隙调节。当转向有空隙时，可以将车轮着地，直线前进。松开转向器上的螺母，用内六角扳手调整螺栓，使其与止推垫圈块接触，然后拧紧螺母。拧紧时注意用内六角扳手固定调整后的螺栓，防止螺栓转动，调整后进行调试检查。

转向器概念:

转向机是帮助驾驶员在驾驶方向盘时发力的机器，以减轻驾驶员在转向时的力气，达到驾驶员在驾驶时轻松方便的目的。

工作原理:

电动马达助力转向是指驾驶员触摸方向盘。转向助力器的结构很复杂，一般人修不好。平时保养到位，不容易坏。注意:要经常检查油杯中的油，不能低于油尺的下限。如果助力器漏油，压力泵可能报废。第二，定期换油。第三，不要杀方向。第四，尽量不要在同一个地方打方向。

新桑塔纳有防撞钢梁吗

原来的桑塔纳轿车只有前防撞钢梁，没有后防撞钢梁。防撞钢梁本身并不是可选的加强件。国内很多车都截了。罪魁祸首其实是C-NCAP水准不高。

防撞钢梁的作用:防撞钢梁的主要作用是传递冲击力。前后防撞钢梁一般连接在车身纵梁上。当车辆被车辆的前部或后部撞击时。如果这个力作用在防撞钢梁上，钢梁可以将冲击力传递到后关节，使纵梁和乘员舱承担主要的力。在高速碰撞的情况下，防撞钢梁起到传力的作用，而在低速碰撞的情况下，防撞钢梁可以起到降低维修成本的作用。理论上，如果汽车有防撞钢梁，肯定会提高安全性。上海大众桑塔纳和一汽大众捷达没有后防撞钢梁，只有前防撞钢梁。防撞钢梁是由冷轧钢板冲压而成的U型槽，与车架纵梁相连。防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障，是吸收和减轻外部冲击力、保护车身前后部的重要安全装置。目前国内还没有关于后防撞钢梁的相关法律法规。现在的测试只是正面和侧面碰撞，而不是追尾。业内人士表示，对于一辆车来说，后防护钢梁和前钢梁一样重要。