跑车喜欢用双离合，因为跑车更注重性能，双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，正好吻合。

比如法拉利、保时捷、兰博基尼、SLS AMG等。，基本上都采用双离合变速箱。原因是:

一般情况下，挂挡时变速箱和发动机是分离的(通过离合器分离)，挂挡时总会有动力中断的瞬间。对于追求极速的驾驶者来说，这种空的差距是无法忍受的，于是发明了双离合变速箱。

在双离合变速箱中，有两组离合器，分别控制奇数的1、3、5挡和偶数的2、4、6挡。当使用第一档时，第二档准备就绪。这时候再换挡就不会有空的空档了，换挡时间也会大大缩短。

可以简单理解为:一个离合器工作，另一个离合器准备好。

双离合通常指的是动力换挡(DCT)。目前国内双离合的代表车型是大众，被大众称为DSG。

双离合变速箱(DCT)，也称为直接换档变速箱(DSG)。它是由法国人阿道夫·克雷塞在第二次世界大战前首先发明的。