私家车主很清楚高速公路发生事故的几率最高。然而，在高速公路上，没有比入口匝道更容易发生事故的区域了，入口匝道每年占事故总数的30%以上。通常情况下，事故都是由于车辆进入匝道时不规范驾驶造成的，如何安全通过匝道需要正确规范的驾驶方法。

避免在高速匝道上突然变道。

一辆苏州籍的轿车飞驰而过，在超车道上行驶的余某正和家人有说有笑。他没有注意即将经过的匝道的标志，旁边的路标指示着郑州和开封的方向。当余找到牌子的时候，他正准备开车穿过坡道。他来不及多想，就向右猛打方向盘，车辆突然从超车道冲向匝道。因为方向太大太快，而且是下坡路段，车头和车厢瞬间形成了直角，顿时四面朝天。这是2007年的一起事故，无疑给广大司机敲响了警钟。民警特意提醒大家，开车通过匝道时一定要注意，不要突然变道，造成人绊倒后悔。

新手上坡道的隐患

对于有多年驾驶经验的老司机来说，过坡道当然容易，但对于初学者来说，只是一条高速公路。

街上有很多标志，我已经晕了，更别说怎么下坡道了。高速公路上的标志虽然很清晰，但由于数量多，很容易混淆。对于初学者来说，走到哪里都是停下来分辨招牌，容易导致追尾。2007年10月，一辆银白色本田商务车在进入高速公路时突然停车，后面跟着一辆天籁轿车& ldquo长度& rdquo我咬了一口。事后，高速交警柳林大队事故民警调查发现，这是银白色本田商务车车主停车查看标志的结果。这样的事故并不少见。新手经常认为宽阔的公路是练习驾驶的好机会。一名警察说，这种想法无疑是不正确的。

事实上，即使是有十几年驾驶经验的老司机，在高速上也不敢大意。如果高速事故没有发生，那就容易了。如果出了事，我会失去胳膊和腿，或者我这辈子恐怕也出不了医院了，一个老司机。

说。高速交警提醒没有经验的司机，一定要先了解连霍高速每个出口的位置，及时观察标志牌。其实在出口3公里、2公里、1公里、500米处都有警示标志。看到出口时，不要从主线变道到坡道。斜坡相互交错。一定要提前认出招牌，千万不要停下来看路。

开车时注意重心偏移。

高速公路入口匝道通常较窄，尤其是高速转弯时，倾斜度相对较大。高速公路虽然在这方面做了科学的处理，但如果速度太快，重量太重，还是会翻车。

2007年11月，一辆满载钢材的货车去连云港时，从柳林收费站稍微减速，但并没有降到限定的安全速度。结果，由于满载钢材的卡车重心偏高，重心在坡道急转弯处发生偏移，翻车。高速交警立即派出巡逻车前往事故现场。因为卡车太大，他们通知车主单位和救援车一起去。交警会指挥救援车和货车并排靠在一起，然后救援人员会用钢丝绳绑住两辆车，防止货车翻坡道。和交警一起将车内的钢材卸下，再转移到救援车上。事后，司机很感谢交警帮他脱困。每个高速匝道都会有限速标志，并放在显眼的位置，但个别司机为了节省时间，往往会忽略行车速度。

据高速交警柳林大队民警介绍，高速公路出口匝道限速一般在每小时60公里以下，弯道限速在每小时40公里以下。但总有一些司机从高速公路主线进入匝道后不限速行驶，尤其是绕城高速公路开通后，出口增多，匝道不限速行驶的问题变得更加突出。

匝道逆行和超车是最危险的。

有经验的司机都知道，只要上了高速公路，逆行是最危险的，尤其是在高速公路匝道上行驶，严禁逆向行驶。一般车辆在高速公路上行驶时，很有可能驾驶员会提前离开高速公路或者忘记在出口匝道离开。但是一般来说，高速公路相邻出口之间的距离比较长。为了避免浪费时间，一些车主可能会选择在高速公路上逆行，或者在出口的匝道上驶入主要高速公路。这些做法极其危险！

高速公路匝道上只有两条车道，一条是主车道，另一条是紧急停车车道。尤其是在雨雪雾天，由于高速公路上的匝道多为弯窄，如果车辆超速行驶，一旦车辆失控打滑，后果不堪设想。因此，为确保行车安全，车辆在高速公路匝道上行驶时，严禁超速行驶。

肖教导员最后提醒广大车主，高速公路上如果出现错误匝道，可以继续行驶到下一个收费站掉头，千万不要冒险逆行，节省时间。在匝道上超车比较危险，所以提醒广大车主一定要严格按照要求驶入高速匝道。