1、减震器漏油；

2、底盘松散；

3、减震器异响；

4、轮胎磨损不均匀；

5、减振器外壳温度异常；

6、车身反弹异常。

汽车前减震器坏的表现：汽车在颠簸路行驶时，发生颠簸时发出减震器发出“咯噔”或“咯吱咯吱”的声音，当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，这些现象都表明减震器坏了，还有一个最重要的表现就是减震器漏油，这也表明减震器坏了。

减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。

1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。

2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原）的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。