油门踩死转速上不去上坡无力

这可能是节气门、燃油供应系统、点火系统或加速踏板位置传感器有问题。发生这种情况后，骑手应该去专业维修店或4s店检查一下。

汽车发动机的点火系统主要由火花塞和点火线圈组成。火花塞是易损件，需要定期更换。

如果长时间使用火花塞，电极间隙会变大，影响火花塞的正常点火。

火花塞长期使用后，电极上也会出现积碳，也会影响火花塞的正常点火。

点火线圈虽然不是易损件，但长期工作在高温环境下，容易发生故障。

点火线圈可以将12v电压转换成数万伏。如果点火线圈出现故障，也会影响火花塞的点火。

节气门控制进入发动机的气体量。我们踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制油门开度。

踩下油门踏板后，油门开度会变大，此时进入发动机的空风量会增大，这样ecu就会指令喷油系统喷射更多的燃油，从而使发动机转速提高，汽车加速。

如果节流阀出现故障，也会造成上述故障。

油量f和e什么意思

组合仪表每个车辆都会配备的装备，它为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息，是每一辆汽车必不可少的部件。今天和大家聊的话题就是汽车油表怎么看。

目前我国车辆使用的燃油表有两种:指针式和数字式。因为表现方式的不同，有不同的观看方式。

第一种指针式的油表，在油表中会有左侧字母E代表的就是油箱油位过低，右侧字母F代表的是油箱液位处于满箱状态。随着车辆的行驶，燃油存量慢慢消耗，指针会从F位置滑倒E位置。当指针接近E位置，燃油剩余量在10升左右时，会触发仪表燃油低液位的报警。

在这种状态下，你应该尽快去加油站加油。因为剩余的燃油只能行驶50公里到100公里左右。如果油位过低，汽油泵缺乏润滑，就会损坏或缩短使用寿命。此外，在指针油表的中间，油表将由加油口桶的标志表示。标志的左右两侧会有一个箭头，用来告诉驾驶员油箱加油口在哪个方向。

第二种数字数的油表，在仪表中会有亮格的方式展示，另外还会有燃油可剩余行驶里程的显示。和指针式的差不多，如果亮格是满的代表油箱液位满，亮格剩余一个或没有亮格的话，代表燃油液位过低。