自动驻车还要不要挂n档

对于具有自动驻车功能的汽车，在汽车临时驻车时，不需要挂N挡。

自动泊车的英文名称为AUTOHOLD，按钮标志上有大写字母A或英文拼法，只有智能刹车系统才能实现。

自动驻车实际上是一种自动刹车功能。等红绿灯的时候，不需要手刹或者电子手刹。自然不需要换挡，只需停留在D位即可。

等红绿灯的时候，车停了，仪表盘上的指示灯亮了之后，表示自动刹车动作已经完成，右脚踩在刹车踏板上就可以松开了。绿灯亮时，踩下油门踏板，自动驻车功能会取消，但会有轻微的挫败感。

停车功能非常方便，大大简化了城市路况的操作。但是在开始供油时会出现顺转的现象。最好和前面的车辆保持足够的距离，新手司机最好挂N挡，等习惯新车一段时间后再使用这个功能，避免发生交通事故。

如果堵车严重，长时间不能移动，建议取消自动泊车功能，使用手动控制，将档位调到空档。这样可以保护变速箱，保护发动机，延长使用寿命。

自动启停有什么优缺点

优点:省油。虽然从熄火到启动汽车的过程很短，但仍然可以帮助车主节省10%左右的汽油。这个功能平时等红绿灯的时候看起来不太明显，但是临近节假日或者下雨天堵车的时候，车主就会有很深的体会。在高峰时间，他们会在路上停留半个小时。这时，自动启停功能可以帮助车主节省大量的油费。

缺点:汽车成本增加，有自动启停系统的汽车比没有这项技术的汽车多花几千块钱。此外，由于发动机频繁反复启停，对机油质量的要求更高，这进一步增加了维护成本，增加了积碳的形成以及交通堵塞正常的地方电池和起动机的维护成本，结果是节省下来的油钱不足以更换电池和修理起动机。同时，还有一个常见的问题，就是发动机不应该熄火的时候，就应该熄火，有时候走走停停，车还会不停的晃动。

目前市场上搭载发动机自动启停系统的车型很多，欧洲车无论是合资车还是进口车，搭载自动启停技术的车型也不少，包括奥迪(从A1到A8L、Q3/Q5/Q7)、奔驰(E级、S级等)。)，宝马(1系到7系，X1/X3)，沃尔沃(几乎都是新车)，保时捷(几乎都是新车)如一汽-大众高尔夫1.4TSI蓝驱版/速腾1.4TSI蓝驱版，迈腾1.4TSI蓝驱版，上汽大众帕萨特1.4TSI蓝驱版/途观1.4TSI手动两驱版/斯柯达速派1.4TSIDSG绿驱版，此外还有马自达CX-5，荣威550，帝豪EC7，长城C30