汽车都是多久年检一次

并非所有的汽车都是每六年检查一次。如果你的车是非营运的微型车或者微型车，六年内可以免上线检验，但还是需要每两年拿到年检标志。六年后每年检验一次，年检月份以驾驶证上登记的月份为准。如果车龄15年，应该每半年检查一次。

如果是营运客运车辆，每年都要老老实实去年检。如果车辆超过5年，你必须每六个月去一次。如果你的是大型营运客车和货车，车龄在10年以内，每年需要年检，10年后每半年年检一次。年检必须在年检有效期的当月进行。侧页明确指出最好不要超过这个时间，否则年检逾期的车险公司不赔偿交通事故。如果到了年底还不去年检，就会变成“不需要年检”的车辆。那就不要上路，不然被交警抓了什么都不要说。每拖延一个月，你将被罚款200英镑。

车辆年检是指每一辆取得正式号牌和行驶证的车辆都必须进行的一项检验，相当于按照《机动车运行安全技术条件》每年对车辆进行一次体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强车辆的维护保养，减少交通事故的发生，也就是我们通常所说的车辆年检。

汽车抖动有异响怎么回事

钢板之间的异常摩擦噪声一般是由车门与车架之间的摩擦或晃动或脱焊引起的。此外，车身各部件之间固定不当也会造成异响，可以通过拧紧螺丝来解决。

发动机舱异响的原因要根据声音来判断，一般有三个方面:刺耳的皮带吱吱声，是皮带打滑引起的；发动机运转时还会有金属部件干摩擦的尖锐声音，是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。如果是发动机运转漏气的声音，可能是排气系统堵塞，真空管泄漏或破裂的结果。

轮胎异响汽车轮胎接触地面时，会因路面类型或不平状态、车速、轮胎类型、轮胎本身的空气压而产生各种不同强度的噪声。因此，无论汽车有多完美，都不可能完全消除行驶过程中轮胎和地面产生的噪音。如果轮胎的声音有节奏，且速度快、频率高，则可根据声音判断原因:如果是低声音，则多为轮胎胎面变形、装袋、严重磨损或气压不足；如果有“咔嚓”声，可能是胎面混有小石头。

悬架异响悬架部件的悬架不仅关系到乘坐舒适性，还关系到行车安全。一旦出现异常噪音，绝对不能低估。通过减速带或不平整路面时，悬架的异响非常严重，在平坦路面上也有“咚咚”或“咔哒”的响声，大多是减振器或悬架部件松动的问题引起的。请务必去正规修理厂仔细检查。

经常移动的汽车，发动机护板的异响螺丝经常移位。如果经常从进气格栅的位置听到“咔嗒咔嗒”之类的异常噪音，除了格栅确实松动外，车主还是应该检查下发动机护板的螺丝是否松动，或者是发动机护板和负极板松动导致的异常噪音。除了紧固螺丝，还应该在异响部位放一些纸板物品，消除异响。