SUV汽车轮胎气压标准

理论上SUV胎压的标准在2.2-2.5bar的范围内，但是具体的SUV胎压可以在车辆的用户手册中查看，也可以在车门B柱或C柱附近的标牌上标注厂家推荐值。胎压不应高于规定值的30%，否则爆胎的概率会大大增加。

当轮胎气压过高时，不仅会增加爆胎的概率，还会加剧胎面中心花纹的局部磨损，从而缩短轮胎的寿命。也会降低轮胎的摩擦力和附着力，影响制动效果；轮胎帘线受到过度拉伸变形，这降低了胎体的弹性；此外，还会造成方向盘抖动跑偏，降低驾驶舒适性。

当然SUV的低胎压也不行。当轮胎气压过低时，轮胎与路面的摩擦系数会增加，油耗也会增加。还会降低帘线和橡胶的功能，从而导致脱层或帘线断裂、与轮辋过度摩擦、胎圈损坏和异常磨损。

也就是说，SUV的胎压不宜过高或过低，应保持在正常范围内。但是备胎的气压比较高，一般高于2.5bar，因为备胎的气压可能太低，所以需要增加备胎的气压，然后在使用的时候调整到合适的胎压；此外，SUV的胎压也要根据季节进行调整。根据热胀冷缩原理，夏秋两季气温较高，胎压应稍低。冬春季气温较冷，胎压较高。

除了考虑季节外，还要根据行驶环境调整胎压。如果是长跑，胎压应该比标准压力高0.2bar左右。如果坑洼较多，胎压比标准压力低0.1~0.2bar左右。

SUV汽车是越野车吗

不完全是。SUV是指一种运动型多功能车，不同于ORV越野车(越野车的缩写)，可以在崎岖的地形上使用；SUV的全称是运动型多功能车，或者郊区多功能车，也就是郊区有用车。它是一种具有像旅行汽车一样的空室功能和货车越野能力的车辆。SUV的特点是动力强劲、越野、宽敞舒适、载重和载客功能好。还有人说SUV是豪华车的舒适和精致，越野车的本质。SUV是汽车和越野车的混合后代。与它的祖先相比，SUV甚至更强大。

越野车(ORV)是一种专门为越野而设计的车辆。关键是越野车辆可以在崎岖的地形上使用。关键特点是非承载式车身，四驱，高底盘，轮胎抓地力好，排气管高，马力大，保险杠厚实结实。越野车不仅能适应野外的各种路况，还能给人一种狂野豪迈的感觉。在城市里，很多人喜欢开越野车。

越野车是军用汽车小伙伴们族中的成员，大基本都具有必需的越野驾驶能力。所以说，这些汽车能在质量很差的路面或根本沒有路的地区和战场上驾驶，后来，以便满足作战的要，又有了一种越野能力更强的军用汽车，它就是一般情况下所说的军用越野汽车。