刹车顶可以防止驾驶员踩刹车踏板后防火墙变形，起到保护防火墙的作用。而且刹车泵顶也可以改善刹车脚的感觉。

汽车的制动系统由真空增压泵、主制动缸、从制动缸、制动盘和制动片组成。

踩下制动踏板后，true 空助力泵将提供一个助力，可以帮助驾驶员踩下制动踏板。

真正的空增压泵在发动机舱内。打开发动机盖后，可以看到一个黑色的金属盘，是真正的空增压泵。

助力泵前还有一个制动总泵。制动总泵上有一个油壶。这个油壶是用来装刹车油的。

踩下制动踏板后，主制动缸会通过刹车油推动制动缸，制动缸上有一个活塞，这样活塞就可以推动制动片夹紧制动盘，这样汽车的动能就会转化为热能，使汽车减速。

真空增压泵固定在防火墙上。踩下刹车踏板后，由于受力，真空增压泵会拖动防火墙，使防火墙变形，这也会影响刹车脚的感觉。

因此，一些改装汽车爱好者会为自己的汽车安装制动泵顶部，这样可以防止防火墙变形，改善制动脚的感觉。

刹车顶不会增加制动力，只会提升刹车脚的感觉。