四驱的分动箱在变速箱后面。

分动箱相当于一个辅助变速箱。分动箱在变速箱后面，变速箱的动力会传递到分动箱。然后两根传动轴将从分动箱伸出，其中一根将通向前桥，另一根通向后轮轴。

从而动力可以传递到四个车轮，

不是所有的4x4车辆都有分动箱。只有配备了兼职四驱系统的车才会配备分动箱。一般适时4x4系统没有分动箱。有些配备全时4x4系统的车有分动箱。

分动箱可以分配前后桥的动力。

一般配备兼职四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

汽车切换到低速四驱模式后，车轮上的扭矩会被放大，可以提高汽车的脱困能力和越野性能。

很多硬派越野车都配备了兼职的四驱系统。

兼职四驱系统的分动箱内有分动箱油，需要定期更换。

建议你平时关注一下自己的转账情况。如果分动箱坏了，修理起来会相当昂贵。

兼职四驱系统体积大，重量大，占用空间大空，所以一般的车是不会用兼职四驱系统的。