现代2020款全新ix25模式

2020款现代ix25电动助力转向的手感很轻，对于习惯了重手感的人来说有点太轻了，但对于女性用户来说会很友好，即使原地转动方向盘，也完全不费力，运动模式下转向会变得重一点。精度不错，但是转向比有点大，转弯时需要打的角度有点大。它采用MDPS电子动力转向系统，还可以调节方向盘强度。

与之前的现代车型相比，2020款现代ix25现在从方向盘上获取的信息更多，转向的升级超出了我的预期。和以前的现代车型相比，进步很大，相信年轻人会喜欢这种感觉。

现代ix25·与别克昂科拉

别克昂科拉与现代ix25乘坐空间的较量

身高180cm的体验者，坐在别克安哥拉，将座椅调整到最低位置时，头部有一拳；同样的状态，现代ix25的头空之间有4个手指。另外，安哥拉主驾驶座的扶手在握方向盘的时候刚好可以拖动手肘，很舒服，但是ix25的扶手箱比较短。

别克安哥拉和现代ix25无论是前排还是后排，在乘坐空和头部空方面都要优于ix25。身高180cm的编辑坐在前排将座椅调整到最低位置后，头部空有一拳，ix25有四指。此时他保持座位不变，来到后排，安哥拉头空三指，腿空一拳加四指。Ix25采用全景天窗的设计，所以天花板厚度会受到一定影响，只有2指，但是腿空是2拳以上，比安哥拉的大。