当向电机提供电流时，电机定子的电枢绕组产生旋转磁场。当旋转磁场与静止转子有相对运动时，旋转磁场的磁力线会切割转子导体，转子导体会产生感应电流。这种电流与旋转磁场相互作用产生电磁力，在转轴上形成电磁转矩，使转子转动，转子通过驱动装置带动发动机曲轴转动，使汽车启动。

点烟器输出:

另一种不同于跳线的方法是连接两辆车的12伏电源输出(点烟器输出)的电缆。虽然这消除了对不正确连接和电池端子附近电弧的担心，但是通过该连接的可用电流量非常小。这种方法的工作原理是慢慢给电池充电，而不是提供启动所需的电流。

充电器:

驾驶和维修车库通常有一个基于市电的便携式电池充电器。非常小的“涓流”充电器仅设计用于维持或储存车辆上的电荷，但较大的充电器可以在电池中储存足够的电荷，以允许在几分钟内启动。电池充电器可以是完全手动的，或者包括时间和充电电压的控制。