肯定是有好处的。比如冬天冷车起步，热车更快。但总体来说弊大于利，性价比很低，不推荐。原因如下:

1.原车所有的设计包括密封都是以防冻液为基础的，贸然更换无水防冻液很容易出问题。

2.更换无水防冻液。最便宜的也要2000多元。虽然有些无水防冻液宣称终身不用更换，但谁又能保证终身不出意外呢？

普通的正常防冻液几百元一次就可以更换，3~4年更换一次没有任何问题，过期也可以更换。通常情况下，在一辆汽车的整个生命周期中，最多更换三次就足够了。

3.这也是最重要的一点。无水防冻剂并不像宣传的那样完美。相反，因为没有水，散热慢，水温往往会升高。由于缺乏流动性，发动机温度可能会局部过高，严重时甚至会导致发动机故障。

4.由于无水冷却液的高粘度和橡胶管的膨胀，会增加水泵的负荷。业内数据反映无水冷却液对水泵造成损坏，有厂家建议不要更换。