后轮驱动和前轮驱动的区别是什么？

后轮驱动和前轮驱动的驾驶模式和驾驶感受是不一样的。详情如下:

不同的驾驶模式:

前驱是指前轮驱动，发动机产生的动力驱动前轮使汽车前进。前轮驱动的优点是车辆的动力传递效率高，车内可以设计得比较平坦，不受后轮驱动的传动轴的影响。但这种设计增加了前轮结构和前悬架结构的复杂性，因为前轮不仅要负责转向还要负责行驶，同时也增加了前轮的负担。后轮驱动是指后轮驱动。发动机产生的动力通过传动轴传递给后轮，后轮驱动汽车。这样的好处是后轮负责驾驶，前轮负责转向，转向和驾驶互不干扰。

不同的驾驶感觉:

一般来说，开车的情况都差不多。只有在激烈的驾驶情况下才能感受到前驱和后驱的区别。前驱容易转向不足，后驱容易转向过度。

后轮倾角调不了是什么原因？

车模上的悬臂没有偏心螺丝是无法调整的。这时可以用调节臂代替，调节范围大，操作简单。后轮的外倾角可以通过上悬臂一端的偏心螺钉来调节，专用于调节外倾角。

曲面简介:

外倾角是指车轮安装后，车轮所在平面与垂直面之间的角度。轮胎的“8”字形叫负外倾角，而“V”字形叫正外倾角。

不正确的外倾角对车辆的影响；

过大的外倾角会造成轮胎外侧单边磨损；悬架零件的加速磨损；车辆将向正外倾角较大的一侧行驶。如果负外倾角过大，会造成轮胎内侧单边磨损；悬架零件的加速磨损；车辆将向负外倾角较小的一侧行驶。