从2015年上市到现在已经6年多了。虽然依然是吉利的旗舰车，但博瑞已经失去了往日的风光。销量长期低迷，吉利集团本身也不再投入太多精力。现在看来，它存在的意义就是占据一个位置，等待继任者的到来。

回溯过去，博瑞能源一度火热，10万元大尺寸超高配置是主要原因？时至今日，这个水平已经是很多自主品牌的基本操作，甚至很多合资品牌也开始跟进。4986x1861x1513mm的车身尺寸作为一款中型车来说还是很庞大的，但是这几年很多同级别同价位的竞品也如雨后春笋般涌现。

不再是人无我有。再看看现在的2021款博瑞，轻装上阵。动力系统全部升级1.8T 7DCT动力总成，在动力性能、油耗、调校等方面均有优化。三种配置都是以13.18-14.38万的价格区间为前提的，终端都伴随着不同额度的优惠。他们的设计、配置、做工水准确实不错。

虽然没什么特别的，但只要把博瑞当做一款实用的家用车，并且对它不抱幻想，那么它的高性价比还是让它成为10-15万价位车的一个选择。