h6柴油机曲轴箱强制通风系统存在设计缺陷，在使用过程中可能导致缸内油泥和积碳增加。

所有发动机都有曲轴箱强制通风系统。

当发动机工作时，一些气体会通过活塞环泄漏到曲轴箱中。如果曲轴箱不通风，曲轴箱内的压力会增加，这将使活塞难以向下运行。

将曲轴箱内的气体直接排放到大气中会污染环境，因此工程师设计了曲轴箱强制通风系统。

曲轴箱内的气体一部分是废气，一部分是高温机油蒸汽。曲轴箱强制通风系统需要将油气分离出来进行冷却，然后将剩余的气体重新引入气缸进行燃烧。

如果油气没有被完全分离，油气会被重新引入气缸燃烧，导致汽车油耗大幅增加。机油在气缸内不完全燃烧会产生积碳和油泥，严重影响发动机工作。

长期烧机油也会损坏三元催化器，车友需要注意。

汽车曲轴箱强制通风系统存在许多缺陷。这个系统的缺陷最直观的表现就是发动机积碳严重，机油消耗增加。