自动挡车挡位解析

今天汽车编辑给朋友们带来了汽车挡位分析的知识。随着社会科技的进步，手动变速箱的时代正在悄然流逝，自动变速箱的时代也在悄然来临。接下来，让我们一起用汽车编辑器观看自动变速箱档位的分析。

自动档分析:N(空档)空档

n位是指空位，可在起步或拖车和临时停车(如红灯)时使用。为了防止汽车在斜坡上打滑，接合空档时需要踩刹车。将杠杆设置为& ldquoN & rdquo在一档，发动机和变速箱之间的动力已经被切断和分离。如果停留时间很短，将操纵杆放在这个位置，拔出手制动杆，将右脚从制动踏板上移开，稍作休息。在等待信号或堵车时，选档杆往往保持在D位置，同时踩下刹车。如果时间短，这是允许的，但是如果停止时间长，最好换到N位置，拧紧手刹。由于选档杆处于驾驶位置，大部分自动变速箱车基本都有微弱的行驶趋势，长时间踩刹车相当于强行阻止了这种趋势，使得变速箱的油温升高，机油有变质的趋势。尤其是空调节器工作，发动机怠速较高时，更是不利。有些司机为了省油，在高速或下坡行驶时会将选档杆滑到N档，容易烧坏变速箱。由于此时变速箱输出轴高速旋转，而发动机怠速运转时，油泵供油不足，润滑状况恶化，变速箱容易烧坏。

自动档分析:D(驱动)前进档，也称为驱动档:

在这个d挡中，变速箱会根据车速和油门情况自动在1 ~超速挡(相当于1 ~ 4挡)之间切换，这在大多数道路驾驶中都有使用。因为不同国家的车型有不同的设计。D & rdquo大多数档位从1档到高档或2档到高档，会因车速和负荷的变化而自动换挡。将杠杆置于& ldquoD & rdquo挂档时，驾驶员只需调整油门踏板即可调整车速。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可在1 ~ 4挡(或3挡)之间自动换挡。d是最常用的驾驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小和车速来确定挡位的，所以油门踏板的操作方法不同，换挡的速度也不一定相似。如果在起步时快速踩下油门踏板，升档较晚，加速能力较强。达到必要的速度后，油门踏板迅速抬起，汽车可以立即升档，所以发动机噪音低，舒适性好。D位的另一个特点是强制低档，方便高速超车。在D位置行驶时，加速踏板被快速踩到底。当强制低速档开关打开时，它可以自动降档，汽车加速非常快。超车后，油门踏板可以抬起，自动升档。

自动档分析:R(倒档)倒档

倒车时使用r。自动变速箱车不能像手动变速箱车那样使用半联动，所以倒车时要特别注意油门踏板的调整。通常，您需要按下拨动杆上的安全按钮，将拨动杆移动到& ldquoR & rdquo文件。需要注意的是，当汽车还没有完全停下来的时候，绝对不能强迫它转向& ldquoR & rdquo齿轮，否则变速箱会严重损坏。

自动档分析:L(低档)或1(一档)低档，也称为一档:

l挡也是低速前进挡。下坡或下长距离坡时，在这里挂挡可以自动将汽车的挡位限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，这样汽车在下坡时可以利用发动机动力很好地刹车，驾驶员也不需要长时间踩刹车，这样会影响刹车片过热，造成危险。此时变速箱只能在一档工作，不能换到其他档位。当用于交通严重堵塞的斜坡和陡坡时，效果最佳。上下坡时，可以充分利用汽车发动机的扭矩。

自动档分析:P(驻车)驻车档，或驻车档。

p用于停车。它用机械装置锁住汽车的运转部件，使汽车不能移动。当发动机转动时，只要选档杆处于驾驶位置，自动变速箱车就可以轻松行走。停车时，必须将选档杆转到P位置，然后输出轴会被变速箱内部的驻车制动装置锁住，手刹会收紧，防止汽车移动。当汽车长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，应拉手刹并向前推动操纵杆& ldquoP & rdquo在的位置上。

需要注意的是，汽车在使用P挡前必须完全停车，否则会损坏自动变速器的机械部分。不需要停车时，档位在这里，此时车轮机械锁死，可以避免打滑。此外，自动变速箱车配备空挡位启动开关，使汽车只能在& ldquoP & rdquo或者& ldquoN & rdquo齿轮启动发动机，以防止汽车在其他档位误启动时突然向前跳跃。

自动档分析:S或2(二档)2:

第二档是低速前进档，也代表极限档。在这个档位，第一档用于起动。起步后变速箱处于二档，用于湿滑路面起步或慢速行驶时作为极限挡。当爬上一个非常大的斜坡，或者在一个相当陡的斜坡上起步时，你可以用这个档位起步。在这里挂挡可以限制汽车档位只在低档位自动换挡(相当于手动挡汽车的一档和二档)，从而保证汽车能够获得最大的前进动力。将操纵杆放在2档，汽车将从1档起步，当速度增加时，它将自动转到2档。第二档可用于上下坡。这个挡位段的好处是，上下坡时，汽车会稳定地保持在一档或二档位置，变速箱不会因为上坡的负荷或车速的不平衡而一直换挡。下坡时，借助发动机低转速的阻力制动，不一定能让车越走越快(另一个S挡表示Sport模式，下面简单介绍一下)。

自动档解析:S代表运动。

s代表运动模式。在这个档位，变速箱可以自由换挡，但是换挡的机会被延迟，使得发动机长时间停留在高速，增加了汽车的动力。显然，这会导致油耗增加。

大部分的平路自动挡汽车都不用踩油门，因为汽车的发动机转速很高，可以满足倒车的驱动力，脚可以直接踩刹车做准备。以上是边肖汽车为朋友们简要介绍的自动变速器档位分析。我希望帮助朋友。如果你想了解更多关于汽车的知识，请关注我们。

自动挡车倒挡后方有坡怎么做

自动倒车需要踩油门吗？大部分平坦的路况不需要踩油门。因为汽车的发动机转速高，有足够的动力倒车，脚可以直接踩刹车做准备。如果你在路上或上坡，你需要轻轻地踩油门，以避免太快。下面给朋友们简单介绍一下自动变速箱车倒车档后有坡度怎么办！

自动倒挡技能

自动倒挡大部分基本都在驻车档之下，从前到后的第二档是倒挡(根据车型不同而不同)，也就是R挡，放入倒挡时也会显示在汽车的仪表盘上。

倒车前将车完全停下，然后将档位换到R档。

上下全景观察，注意是否有行人、自驾车、摩托车或其他车。让它先离开，然后再回来。特别注意后方是否有儿童。可以通过倒换后视镜，上下后视镜来观察。

很多车基本都配备了倒车雷达，可以很容易的知道车后有没有行人或者障碍物。倒车雷达遇到障碍物时的报警大多包括三级，当距离为1.5米时，报警声音相当轻柔。当距离为1米时，有一个相当紧急的嘟嘟声警报。在0.5m距离内，紧急蜂鸣器将报警。初学者必须先熟悉这些报警音。

也有配备倒车影像的车。这些铺路装置大大缓解了新手倒车时的紧张情绪。倒车时能清楚了解车后情况。

当周围环境确定后，慢慢抬起刹车，但右脚仍需踩刹车来调整汽车的倒车速度。让汽车以行人的速度倒车。光滑的路面不需要踩油门。如果遇到台阶或障碍物，可以慢慢轻轻踩油门。越过障碍物后，你应该刹车并减速。

好了，今天边肖汽车的朋友们简单介绍了一下如何做自动变速器倒挡后的坡度，就这样。不知道他们听了边肖汽车的简单介绍后，对自动变速器倒挡后面的坡度怎么做有没有更深入的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！