自动驻车功能是自动档A，AUTO HOLD是自动驻车系统的英文名，相当于“自动手刹”的功能。打开AUTO HOLD开关后，车辆在行驶过程中制动时，车辆将不会继续行驶。即使解除刹车，只有踩下油门才会自动取消继续行驶。

在于自动驻车系统的工作原理:刹车管理系统实现的对四轮刹车的控制是通过电子手刹(EPB)的扩展功能。自动驻车系统，或电子手刹(EPB)的扩展功能，由ESP部件控制。当车辆临时停车，并且需要重新启动时，在短时间后，停车完成，由ESP控制的制动器被移交。计算机测量车身的水平度和车轮的扭矩。通过一系列传感器，它可以判断车辆的打滑趋势，对车轮和静止的车辆实施适当的制动力。恰到好处的刹车力度可以让车辆不动，力度恰到好处，这样当你再踩油门的时候，就不会有太严重的前冲。但临时停车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车(电子手刹开启)，之前的四轮液压刹车会被取代。当车辆即将前进时，电子系统会检测来自油门的踏板力，以确定是否通过手动挡车辆的离合器踏板的行程来释放制动。