说到奥迪车，它的很多车型都成了烂大街车型，比如像奥迪A4L、A6L这样的热门车。现在在路上看到它们并不稀奇，但也有一些奥迪车型非常少见。它们并不逊色于A6L这样的行政神车，甚至更好。今天，让我们来看看中国罕见的超级跑车——奥迪R8，看看它车内的按钮是如何操作的，以及它与普通汽车相比如何。

奥迪R8

当你打开车门，坐在车里，你可以用它的车钥匙开锁，钥匙还可以远程打开储物箱。接下来通过座椅左侧设置的电动调节按钮调节座椅位置；方向盘的位置也可以根据需要调整，但是只能手动完成，对于一辆一两百万的豪车来说有些失望。尤其是对于那些年轻的消费者来说，他们可能会因为这个小小的疏忽而放弃选择奥迪R8，这也是现在很少见的原因之一。

驾驶盘

后视镜的调节按钮设置在主驾驶侧的车门上，这里也有车窗的控制按钮，和其他车型没什么区别；另外，这里集成了前储物格的控制开关，操作更方便；

窗口控制按钮

车灯的控制按钮设置在方向盘的左下方，转向灯和雨刷的控制杆和大多数车型一样，分别位于方向盘的左右两侧。从这些方面来看，这辆奥迪R8没有什么亮点，可以说是不如法拉利、兰博基尼等车型。

内部按钮

要启动这辆R8，只需踩下踏板和方向盘上的一键启动按钮。这一点很酷，也说明了它非同一般的身份。这应该算是整个奥迪R8中按键最大的亮点了。

中控台

它的挡位操作主要通过中控台的挡位手柄来实现，挡位手柄的造型也很有科技感，这是奥迪顺应年轻消费者需求的努力。毕竟在这个高价值的时代，如果连消费者都吸引不了眼球，就别指望吸引他们的钱包；P挡的位置也有所不同，不像其他车型那样显眼，可以让驾驶者享受到不同寻常的驾驶体验。

p型阻滞

总的来说，奥迪R8作为一款百万级别的超跑，虽然缺少了一些高级感，但无论是外观还是车内按键，还是非常重视操作的便捷性和舒适性。虽然和其他主流超跑相比还有一些差距，但毕竟它的价格只是入门级超跑的水平，性价比还是可以接受的。

这辆看起来很酷、动力强劲的奥迪R8怎么样？它让你感到兴奋吗？