当汽车在坡道上持续熄火时，需要重新启动汽车，然后踩下离合器，通过踩下刹车保持离合器处于半联动状态，最后踩下油门松开离合器，这样汽车才能行驶，防止在坡道上出现熄火现象。 正确的做法是在启动前确保离合器和制动器已经压到底。 然后慢慢松开离合器。当车身剧烈晃动时，左脚将离合器踏板保持不动，右脚慢慢松开刹车，然后在汽车行驶时完全松开刹车。 其次，有一种使用手刹的方法。 在坡道上停车时，手刹已经拉起。起步时，右手放在手刹上，左脚轻抬离合器，右脚稍微加点油，左脚再次轻抬离合器，达到半联动状态，保持离合器不动，稍微加点油，然后立即松开刹车。 坡道起步需要用手刹吗？这个还是要看实际情况。练习时问清楚教练。 需要注意的是，坡道起步要求在30秒内完成，这通常就足够了。不足10秒时，会有语音提示。这个时候不要慌，因为时间不够，10秒开始就够了。 很多人在训练或考试时，由于气氛紧张以及外界对发动机声音和抖动的影响，容易产生误判。 这时候我们可以看看仪表盘上的转速表，启动前是1000转。 当离合器松开时，转速表的指针将降至约800转/分。此时，保持离合器不动，慢慢松开刹车。 但是转速表只是辅助判断，上面提到的速度不一定准确。发动机抖动和声音主要用于判断是否满足启动要求。