其实测试车也是普通车，跟教练车没太大区别。如果有必要区分差异，那么驾驶体验就不同了。 训练时，教练员配备小凸后视镜，方便教练员观察交通情况，而测试车辆没有配备小凸后视镜，日常训练驾驶时不要过于依赖小凸后视镜。 由于应用频率的原因，测试车的传动间隙比较大，所以间隙比较大。 大部分的培训课程都是一到两年，而车与车的差别相对较小。 训练场大部分改装为烧汽油，而测试车大部分烧汽油，所以动力会更强，会让离合器抖动更明显。 当试驾车和教练车出现一些差异时，考官应该如何调整？1.测试车内座椅应用频率高，座椅较低，建议将看不清楚的坐垫；2.不能天天用小凸面镜观察外面的情况。建议用平面后视镜观察，养成良好的习惯。3.学生在考试时不要把手刹拉得太紧，以免放下来影响考试。