高速爆胎已经成为高速公路交通事故的“头号杀手”。其中，爆胎后驾驶员无法及时反应是爆胎成为交通事故悲剧的根本原因。高速上突然爆胎后怎么处理？

爆胎时，很多补救措施往往都是有害的，所以开车时突然爆胎，一定不要急打方向盘、急刹车等。在高速公路上，这样做无异于自杀，因为爆胎后采取这样的行动后果是百分之百失控，甚至翻车。

那么正确的操作方式是什么呢？明星小子，我来给你介绍一下:

爆胎时沉着冷静

车辆爆胎后，尤其是高速行驶时，车辆前部会向某个方向漂移，失去控制。这时候车主一定要冷静，不要慌张，避免错误的动作造成严重的后果。

“前轮”瘪胎

因为前轮控制着汽车的转向，所以前轮爆胎对汽车的行驶路线影响很大。

前轮爆胎时，第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再慢慢刹车驶离主路。记住一定不要反复打方向盘，也不要急踩刹车。停车后，应在车辆后方竖立三角警示牌，防止发生二次事故。

“后轮”穿孔

相对于前爆胎，后爆胎的危险性要小一些。驾驶员只要握紧方向盘，然后反复踩脚制动，就可以使汽车重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆胎的压力。

设立三角牌，迅速撤离

停车后，确保危险警示灯再次开启，并通过后视镜观察车道内车辆的行驶情况。如果停在左侧超车道，车内人员观察后视镜后应从车辆左侧下车。如果你停在紧急车道上，从车辆右侧下车。下车后注意交通安全，取出三角警示牌，放在离车150m处。别偷懒直接放在车后面。这就容易导致后车无法提前预知前方事故，从而引发交通事故。

后续处理

如果车上没有备胎，附近也没有维修点，及时打开双黄灯，导航，慢慢走到附近的维修店或者报警求助。如果有备胎，一定要找个平地更换。

平时注意预防，杜绝爆胎的隐患

跑起来没气是爆胎的主要原因之一。轮胎在空气下行驶时，随着胎压的降低，轮胎与地面的摩擦力加倍，导致轮胎温度升高，轮胎软化，强度降低。在这种情况下，如果车辆高速行驶，可能会导致爆胎。即使车辆低速行驶，也会伤到轮胎，为以后高速行驶埋下爆胎隐患。当然，胎压过高也是不安全的。所以平时一定要注意保护轮胎，定期检查胎压，保持标准胎压。如果轮胎有钉子或跑气，建议您及时修理。上高速前，更要认真对车辆进行全面检查。另外，严重损坏的轮胎，即使修复后，在长途和高速行驶时最好不要使用，以防万一。