断档是指车辆在换挡过程中由于速度收敛不良而引起的突然加减速，以及自动变速器的断档、磕碰、冲击、打滑等现象。很多时候并不是内部阀体的损坏，而是内部顽固的污垢和杂质，尤其是污垢和杂质在阀体内部堆积形成堵塞，导致无法有效调节油压，产生磕碰、冲击、打滑等问题。解决方法:1。检查齿轮箱的固定螺栓，如有松动应拧紧；2.检查同步器的工作情况，如有故障，请修理或更换；3.如果变速机构完好，齿轮或齿套能正确啮合，检查齿轮是否磨损成锥形，磨损严重的更换；4.检查轴承和轴的磨损情况。如果轴磨损严重，轴承松动或变速轴沿轴向移动，应拆下修理或更换。5.发现变速箱跳闸停机时，将变速杆换到这个档位，然后拆下变速箱盖，看档位啮合情况。如果啮合良好，检查拨叉轴锁止机构；6.用手推动行程挡块的拨叉检查定位装置。如果定位不良，拆下拨叉轴检查定位球和弹簧。如果弹簧太软或断裂，请更换。如果拨叉轴槽过度磨损，修理或更换。